长安uni-v“中保研碰撞测试”结果

最近在网上看到,据说:在苏洲,一辆长安uni-v被30吨大货车压扁,车上两人还没什么事。

于是,我就去仔细看了一下长安uni-v碰撞测试。我通过“长安uni-v中国保险汽车安全指数测评结果.pdf”得到如下:

 

一、测评车型

2022款 卓越型 SC7154CAB6

2022款 智慧领航型 SC7154CAB6长安uni-v“中保研碰撞测试”

 

二、测评结果

耐撞性与维修经济指数:P

车内乘员安全指数:G

车外行人安全指数:G

车辆辅助安全指数:G

 

三、耐撞性与维护经济指数

结构耐撞性:P(结构耐撞性缺陷合计为12.5个)

可维修性:M(可维修性缺陷合计为15个)

维修经济性:M(维修经济性缺陷合计为31.33个)

碰撞兼容性:P(前防撞横梁评价为M,后防撞横梁评价为P)

 

四、车内乘员安全指数

驾驶员侧正面25%偏置碰撞:G

侧面碰撞:G

车顶强度:G

座椅/头枕:G

 

1、驾驶员侧正面25%偏置碰撞:G

车辆结构:A

约束系统与假人运动:G

 

车辆结构:A

乘员舱上部侵入量:A

乘员舱下部侵入量:G

 

假人伤害:

头部和颈部:G

胸部:G

大腿和髋部:G

腿部和脚部:G

 

约束系统与假人运动:G

正面头部保护:局部的正面安全气囊作用

侧面头部保护:侧面头部保护安全气囊展开后前方覆盖范围充分

正面胸部保护:

乘员防护和其它:

 

2、侧面碰撞:G

车辆结构:G

结构侵入量:B柱与驾驶员座椅中心线之间的距离为15.5cm

燃料和高压系统完整性:完整

 

驾驶员头部保护:G

头部运动保护:G

头部和颈部:G

躯干:A

骨盆和腿部:G

 

后排乘员头部保护:G

头部运动保护:G

头部和颈部:G

躯干:G

骨盆和腿部:G

 

3、车顶强度 总体评价:G

最大载力(N):71096

实测整备质量M(kg):1405

载荷质量比SWR:5.16

 

4、座椅/头枕 总体评价:G

静态评价结果:G

头与头枕间隙(mm):4.9

离头顶部距离(mm):31.1

 

动态评价结果:G

上颈部力Fx(N):1

上颈部力Fz(N):283

NIC值:12.2

与头部接触时间(ms):45

T1加速度:11.7

座椅厂家:麦格纳宏立汽车系统集团有限公司

座椅型号:CQ6800100B

座椅类型 : 电动调节座椅

 

五、车外行人安全指数

头型试验:(满分24分),得分13.500分

腿型试验:(满分6分),得分 6.000分

上腿型试验:(满分6分),得分4.301分

得分率66%,满分36,行人安全总得分23.801分

腿型类型:柔性腿

 

六、车辆辅助安全指数

AEB C2C:(满分22分),得分 21分

AEB VRU:(满分56分),得分 56分

LSS:(满分14分),得分 14分

整车前照灯:(满分22分),得分 17.47分

加分项:(满分2分),E-call 0分

得分率95.1%,满分114,车辆辅助安全总得分108.47分

传感器类型:单目摄像头+毫米波雷达

 

总结:

其实以上数据还不是最详细的数据,大家完全可以通过中保研碰撞测试“查询”教程可以更加具体的看到自己某一辆车型的最最最详细的数据,前提是你的车型已经做过中保研碰撞测试,没做过肯定是查不到的。

付杰
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